久し振りに時間が取れたので少し
プントを弄ってみました(笑)
まず。。。
garage
wrong end の
プント達を紹介します
左から・・・
スポーティング・
アバルト蠍の毒を持った憎い奴です(笑)
カブリオ・ELX
これがメイン車になります。
ワン・オーナーのディラー車です。
カブリオ・ELX
最初に wrong end に来た
プントですね・・・
並行物です。
ちょっと試乗して
プント・カブリオを大分気に入ってしまい
1/1プラモデル計画を思いついてしまった訳です(笑)
別アングルから
964カレラ・タルガ舐めでw
3台とも同色なので移植しやすいですね~♪
本当は洗車してから作業したかったのですが。。。(^-^;
さて、余り時間が無かったので今回は
ホイール&タイヤ移植
小物達取り付け(笑)
だけに留まりましたww
ノーマル装着のホイール・・・タイヤは165/65 14インチです
カッコ悪いですね(笑)
で、スポーティング・
アバルトのホイール&タイヤを移植
タイヤは185/55 14インチです
スピードラインなんですね
キャップの赤い蠍が凛々しく見えます♪
交換作業自体は簡単なので省きますww
装着完了!
う~ん。。。
ホイールはいいんですが腰が高い (-_-;)
時間が有る時にサスもごっそり移植します。。。
周囲を軽く一周してみます
うん、取り敢えずは安定感が増してます
アバルトのサスを移植すればかなりいい感じになるはずですが・・・
問題はボディー剛性ですね (^^;;
ノリで作ってる感じの屋根開きなので足を固めるのはどうかと・・・
暫く乗って結論を出しましょうww
で、小物達です(笑)
カワ・カッコイイ車を目指しているのでちょびっとドレス・アップを・・・
ベルト・パッド、バルブ・キャップ、ナンバー・プレート・ボルト・カバー
そして小さめの
アバルト・エンブレムです
ナンバー・プレート・ボルト・カバーはスポーティング・
アバルトのエアロ一式を
移植するので後回し
アバルト・エンブレムはリア・トランクにでも張るつもりだけど後回しw
何しろ時間が無いww
装着画像がこちら・・・
アバルトのベルト・パッドが欲しい。。。
ついでなんでキーホルダーもアバルトにしました
次回はステアリング交換の予定です
ノーマルがこれ
これをボディーと同色のモモ・コマンド 35φ にするか・・・
それとも・・・
スポーティング・アバルトから移植するか・・・
ボンネットのエンブレムもアバルト・エンブレムにするつもりだし
エアロのサイド・スカートにもアバルト・マークが有るし・・・
結構黄色のボディーに赤のアクセントが増えていくから
ステアリングに赤使いもいいかもね
930
カレラ・カブリオレから外す予定の赤のレカロSRを入れちゃって
黄色と赤でコーディネートも良いかも?
さてさて、今回は時間も無く簡単な事しか出来ませんでしたが
今後もモディファイ&整備を更新していきますので
応援宜しくお願いします
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